重生99做汽车巨头 第363(第2/2页)
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不过一套好的四驱系统，难度还是挺高的。”
“好在我们集团在轴承、齿轮和控制系统方面都有足够的技术积累，而四驱系统对这三类技术的需求是最强的。”
基础零件的技术足够强，开发一些总成零件的难度就可以降低很多。
要不然的话哪怕是你设计出来了一个很不错的总成，最终生产出来的零件，却是可能达不到设计要求。
“销售部和研究院在确定车型的装备的时候，不要怕花钱。”
“怎么豪华怎么来。”
“什么木纹扶手，软包中控台，品牌音响，座椅加热和通风之类的，全部都可以上。”
“反正羊毛出在羊身上，这么一台大型suv车型，售价绝对是不会低的。”
“要不然到时候没有办法给大型suv和中型suv留下足够的定价空间。”
曹阳这么一说，曾婷婷是又开心，又担心。
开心自然好理解，做销售的在企划新车型的时候，就怕因为成本问题，这个装备不让用，那个配置觉得太贵了。
至于担心，那就是担心到时候价格太贵，卖不出去啊。
曹总，我们准备对标布加迪威龙
一款车的成功，绝对不是单纯的依靠配置的叠加就可以了。
要不然大家什么都不用做，只是把各种配置叠加上去就行了。
但是一款高端豪华车型，你要是没有足够的配置，那是肯定不行的。
举一个极端的例子，你要是连前后独立悬架这么简单的要求都不能满足，还谈什么高端车型呢？
你什么时候见过哪一代的奔驰s系或者宝马7系、5系的车型，是有非独立悬架的？
遍观车坛发展历史，也就是只有特斯拉这么一个特例，各车型的配置很低，卖的却是很好。
那是因为时代变了。
人家主打的是智能驾驶了。
“曹总，这款大型的suv车型，我们就按照您说的这个方向去重新调整启动会的说明资料。”
“后面还有一款跑车，我也把情况跟您汇报一下？”
两款车一起搞启动会，销售部和研究院需要准备的资料可就多去了。
关键是这两款车的定位完全不同，资料除了格式之外，没有什么参考意义。
“你先说一下看看吧。”
曹阳有点好奇曾婷婷和绕永祥最终搞出来的汇报资料会是什么样子。
跑车这个市场是非常特别的。
有几十万的跑车，也有几百万的跑车，甚至还有几千万的跑车。
虽然星辰汽车走的是高端路线，但是跑车要怎么定位，绝对是很有难度的事情。
“世界上有名的跑车，基本上都是欧洲的公司生产的。”
“不管是柯尼塞格还是布加迪，亦或是法拉利、保时捷或者帕加尼、兰博基尼，统统都是来自于欧洲。”
“美利坚和东瀛虽然也是汽车强国，也有属于自己的跑车，但是豪华感跟欧洲车比起来，还是有比较大的差距。”
“所以我们的跑车，首先对标的是欧洲的车企。”
“特别是前段时间，大众汽车公布了旗下的布加迪威龙的情况，给跑车圈带来了非常大的冲击。”
“搭配了w16四涡轮增压发动机的布加迪威龙，发动机的输出马力可以到达1001匹马力，时速更是可以达到407公里／小时，是史上跑的最快的跑车，甚至比飞机还要跑的快。”
“当然了，它的售价也是非常高的，哪怕是在欧洲，也要卖100万欧元。”
“到了国内，肯定是要超过1000万人民币，甚至更高的。”
“考虑到跑车主要是用来提升我们的品牌定位，销量并不是最主要的考虑因素。”
“所以我们很是大胆的提出了对标布加迪威龙，开发一款w16发动机，让我们的动力能够跟布加迪威龙媲美。”